Las ventas de coches crecen un 16% en septiembre y superan niveles prepandemia gracias al impulso del vehículo eléctrico
El mercado del automóvil cerró septiembre de 2025 con 85.167 matriculaciones, un 16,4% más que el año anterior y por encima de las cifras de 2019. Una de cada cuatro ventas correspondió a turismos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables), que ya suponen el 24% del mercado mensual y consolidan su peso en la movilidad sostenible.
Septiembre, el mejor mes desde antes de la pandemia
El mercado automovilístico español enlazó en septiembre su decimotercer mes consecutivo de crecimiento. Con 85.167 turismos vendidos, las matriculaciones crecieron un 16,4% interanual, superando las 81.746 unidades de septiembre de 2019, último año antes de la pandemia.
En lo que va de 2025, el mercado suma 854.658 matriculaciones, un 14,8% más que en el mismo periodo del año pasado. Con esta tendencia, se prevé cerrar el ejercicio por encima de 1,1 millones de unidades.
Fuerte crecimiento del coche eléctrico e híbrido enchufable
El dato más destacado del mes es el avance de los vehículos electrificados (BEV + PHEV), que alcanzaron 20.479 matriculaciones, casi el doble que en septiembre de 2024 (+97%). Estos modelos representan ya el 24% del mercado en el mes y el 18,6% en el acumulado anual, ocho puntos más que en 2024.
Además, las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos se redujeron hasta 97,3 g/km, un 13,7% menos que hace un año, consolidando la transición hacia una movilidad más sostenible.
Matriculaciones por canales
El canal particular lideró el crecimiento con 45.566 ventas (+24,4%), seguido de empresas con 36.441 unidades (+14,8%). Solo el canal alquilador retrocedió, con una caída del 33,8% hasta las 3.160 operaciones.
Comerciales ligeros, industriales y autobuses también al alza
El dinamismo también se reflejó en otros segmentos, como es el caso de los vehículos comerciales ligeros, donde se hicieron un 18,2% más ventas, y en vehículos industriales, autobuses y autocares, con el mismo porcentaje. No obstante, en el acumulado anual, las ventas de vehículos industriales aún caen un 7,7% frente a 2024, pese a los buenos datos del último mes.Las asociaciones piden más fondos del Plan MOVES
Desde el sector se valora positivamente el buen ritmo del mercado, aunque con preocupación por el agotamiento de los fondos del Plan MOVES III en algunas comunidades autónomas.
Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, señaló que “septiembre ha sido el primer mes desde la pandemia en el que las ventas totales superan las cifras de 2019. Es un excelente dato, al que se suma el fuerte avance de los turismos con enchufe. Estos resultados nos hacen prever que cerraremos el año por encima de 1,1 millones de unidades”.
Desde FACONAUTO, su portavoz Raúl Morales destacó que “el dinamismo del mercado se debe al esfuerzo promocional de marcas y concesionarios, además del efecto de los planes de renovación y MOVES. Pero nos preocupa la falta de continuidad de las ayudas en algunas regiones”.
Por su parte, Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, subrayó que “las ventas ya se sitúan ligeramente por encima de niveles prepandemia y los electrificados representan una de cada cuatro matriculaciones. Mantener este ritmo pasa por reforzar los planes de estímulo y facilitar ayudas directas en la factura”.
Un mercado en plena transformación
Con trece meses seguidos de crecimiento y una penetración del vehículo electrificado cercana al 25%, septiembre confirma la recuperación del mercado automovilístico español. El reto ahora pasa por garantizar el apoyo público a la electrificación y consolidar un modelo de movilidad sostenible y competitivo para la industria y el empleo.