Ford despedirá a 1.000 trabajadores en su fábrica de eléctricos de Colonia
Ford ha anunciado que recortará 1.000 puestos de trabajo en su fábrica alemana de Colonia, donde fabrica varios coches eléctricos para el mercado europeo, debido a la baja demanda.
En el comunicado emitido por la compañía estadounidense, aseguran que la demanda de coches eléctricos en Europa está "muy por debajo de las previsiones" de la industria, lo cual ha obligado a tomar esta medida.
Sin embargo, según datos ACEA las matriculaciones de coches eléctricos han aumentado un 24% respecto al año pasado en la Unión Europea. En los siete primeros meses de 2025 se matricularon 1.011.903 nuevos coches eléctricos de batería.
Los eléctricos suponen el 15,6% del mercado en la UE, tres puntos y medio por encima de la cuota de mercado que tenían en julio del año anterior, pero también es cierto que lejos del 20-24% que apuntaban algunas previsiones del sector.
Actualmente Ford fabrica en Colonia el Explorer y el Capri, dos SUV eléctricos construidos sobre la plataforma MEB. Dicho de otro modo, son primos de los Volkswagen ID.4 e ID.5, pero curiosamente Ford hizo un gran trabajo para hacerlos más eficientes y con mejor tacto de conducción. Son dos productos mejor pulidos que los modelos Volkswagen, pero con menos éxito en ventas.
Sin embargo, mientras el ID.4 vive es el segundo coche eléctrico más vendido en Europa, con 40.335 matriculaciones (+38%) en el primer trimestre, Ford solamente ha vendido 18.822 unidades del Explorer en toda Europa -y muchas menos del Capri-
No es la única situación delicada de Ford en Alemania. La compañía atraviesa en Alemania una fuerte reestructuración con miles de puestos de trabajo perdidos en la planta de Saarlouis -que está a punto de cerrar- además de Colonia.