MOL Group produce por primera vez combustible de aviación sostenible en Croacia

En el marco del Día Mundial del Biodiésel, MOL Group ha anunciado la producción de su primer lote de combustible de aviación sostenible (SAF) en la refinería de INA en Rijeka (Croacia). El hito se logró durante un proyecto piloto que también generó diésel renovable HVO, reafirmando el compromiso de la compañía con la transición energética y la reducción de emisiones en el transporte.

El ensayo se desarrolló en colaboración con Chevron Lummus Global y consistió en el coprocesado de un 5% de POME —subproducto del aceite de palma— junto a materias fósiles. En total, se procesaron 1.000 toneladas de materia prima biogénica, certificadas bajo el estándar ISCC por Bureau Veritas.

Este es el segundo piloto exitoso de SAF dentro del grupo, tras el llevado a cabo en la refinería de Bratislava (Eslovaquia) a principios de año, donde se emplearon aceites procedentes de cáscaras de anacardo y de cocina reciclado.

Para MOL Group, el desarrollo de combustibles renovables forma parte de su estrategia SHAPE TOMORROW, con la que ya se posiciona como uno de los actores clave en el mercado regional de biocombustibles. Actualmente, la empresa comercializa SAF en Hungría, Eslovaquia y Croacia, en cantidades equivalentes a 14 kilotoneladas anuales de biocomponentes.

“Estamos preparados para ampliar la producción de diésel y combustible de aviación sostenible a partir de materias primas renovables”, afirmó Csaba Zsótér, vicepresidente senior de Combustibles. “Nuestro objetivo es ofrecer una movilidad cada vez más sostenible, tanto en carretera como en el aire”.

El SAF se obtiene únicamente de materias renovables o residuos, y cumple las mismas especificaciones que el queroseno tradicional. Sin embargo, su producción mundial sigue siendo limitada, lo que refuerza la relevancia estratégica de este avance para la seguridad energética y la lucha contra el cambio climático.