Los vehículos sin distintivo ambiental en Madrid mantendrán su excepción hasta 2026 bajo la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible

La reciente aprobación inicial de la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) por parte de la Junta de Gobierno de Madrid ha traído consigo la ratificación de las medidas esenciales que buscan reducir las emisiones contaminantes en la capital. Dentro de la estrategia de zonas de bajas emisiones (ZBE), el nuevo texto normativo reafirma una de las excepciones más relevantes para el parque automovilístico de la ciudad: la relativa a los vehículos sin distintivo ambiental que son propiedad de residentes.

El proyecto, que se enmarca en la Estrategia Madrid 360 para garantizar el cumplimiento de la directiva europea sobre la calidad del aire, consolida las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección ya existentes en Distrito Centro y Plaza Elíptica, manteniendo las restricciones de circulación previamente establecidas.

En este contexto, la nueva OMS recoge explícitamente que aquellos vehículos que carecen de etiqueta ambiental (clasificación A) podrán seguir circulando por todo el término municipal, dentro de la Madrid ZBE, siempre que sus propietarios estén empadronados en la capital o figuren como dados de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en la ciudad. Esta excepción se prorroga hasta el 31 de diciembre de 2026.

Esta decisión busca ofrecer un margen de tiempo adicional a los vecinos de la capital para la renovación de sus vehículos, a la vez que se mantiene la senda de mejora en la calidad del aire. Es importante destacar que, gracias al conjunto de actuaciones de la OMS, Madrid ha logrado cumplir con los umbrales de dióxido de nitrógeno ($\text{NO}_2$) desde 2022, revirtiendo una situación de incumplimiento que se prolongó desde el año 2010.